チャリドリチームTeamTwinStars　ROT日記

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2008/11/23寒風山チャレンジ

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寒風山チャレンジ

土曜日、日曜日の活動内容を振り返ります。

今回は、まず土曜日の出来事を。

土曜朝５時３０分

目覚まし消して、　外の景色を見る。　　きれいな三日月が南の空に高く上がっていました

星もキレイでした。　山の上ならもっと見えるんだろうなぁ　なんて思いながら、

身支度

寒くて着替える気になれないｗ

で、ご飯を食べる。　といっても朝から親が用意してくれるわけがない。　ってか皆夢の中ｗ

ご飯にマヨネーズどばどばかけて、海苔でまいて食べましたｗｗｗ

ぁ、醤油もちょっとかけましたよ。

で、食べ終わって準備してたら親がおきてきて、

６時４０分ごろに、　外へでて購入した電池をとりつけたりと最終準備

タイヤの空気を確認して、Mr.TAKATA氏を待つ。

もう空は明るかったんですが、太陽は確認できませんでした。

そして、

Mr.TAKATA氏到着＆出発ｗ

国道を西へ走り、

8ｋｍくらいいったところにある　加○川へ到着。　　ここから国道とおサラバして、県道194号線（行くよっ！）へ合流するのだ。

が、

いきなり突入するバカではないぞ、諸君（ｺﾗ

近くのファミリーなマートで途中で腹が減ると予測して、　ある程度のおにぎり購入

このころ７時４５分　　日が山からあらわれました。

手前は気にすることありませんありません。

そして１９４号線へ合流し、

一路寒風山へ。

寒風山寒風山言っておりますが、

はてさてどんな山かって？

四国には　四国山地がありますね。

イチバン高い山は、　愛媛県西○市にある、　石鎚山1982メートル　があります。

四国一でもあり、西日本最高峰の山でもあります。　

そこへ行く一つのルートに１９４号線から行く道もあります。

途中Ｙ字に別れるところがあって、　右（石鎚）　左（高知）となっているわけです。

で、左にいって、　その１９４号線とよばれる道を走っていると、

無料で通れるトンネルでは日本一？の新寒風山トンネル（5432ｍ）があるんです。　

今でも日本一なのかは定かでありませんが、　日本一と証する看板も近くにたっており、

トンネル内は、愛媛県側からだと入り口で少しカーブしているだけで、後はただひたすら直線

走りやすい反面、白馬に乗った王子様（某ブログより引用ｗ）が待避所にて待ち構えていることがおおく、　私もはじめて通った時に見ました。

そんなトンネルの上にあるのが寒風山（1763ｍ）です。

周りにある山々の中では低いです。　他は1800ｍ級

ですが、　トンネルのおかげで四国ではｼﾗﾅｲ人居ないはず。（？）ｗ

トンネルマニアな方も知っておられるでしょう。

そんな場所です。（雑ｗ

１９４号線を走行中、4つの小さなトンネルがありまして、　長いやつで約500ｍ

まぁ対したことないんですが、　ここでトラブル発生。

私先頭で突入したのはいいものの、　いざライト点灯させてみると、

新品電池のはずなのに、弱弱しい光しか出ない！

したがって前見えん！

なんとか後ろからのライト（Mr.TAKATA氏のMTBｗ）で走れましたが、

寒風山トンネルでライト付かないって一大事ｗ

直そうと試みるものの、失敗；；

画像みてもらえば分かると思いますが、　この日は数日ぶりの快晴

気温も思ったより寒くありませんでした。　汗かいたくらい（爆

ただ、画像のように、その夜に雨もふったせいで、路面は濡れ、　それに太陽光が反射して、

時々、前を見ながら走ることが困難になることも。　上り坂ですから尚辛い；；

途中、スズキの　GSX1100S　刀　にのったライダーと遭遇。

軽くお辞儀したら、返してくれた！＾＾

こういう時って嬉しいですね。　自然とペダルをこぐ足にも力が入るｗ

新寒風山トンネルの手前から、旧194号線（旧寒風山トンネル）に入るんですが、

その直前の登坂車線で、これまたツーリングとおもわれるバイク集団にぶちぬかれる。

その時、　車種はわかりませんでしたが、　２番目走行中の方が手を挙げてくれました。

私も精一杯　手を挙げて応えるｗ　ミラーにうつったかなぁ・・・ｗ

ってかこの日はほんとよくバイクをみました。　しかもリッターバイクがほとんどｗ

かっこいいですね。　音もいいし。　

その後、衝撃的な出会いをするとは思ってもみませんでしたよ・・・

で、旧道へ突入。　　どんなところか。　こんなところさ。

絶景、絶景ｗ

序盤、坂がキツイ。　さすがに押しましたｗ

この道は、山をどんどん登っていきますので、　九十九折になっています。

愛媛側は8つくらいのヘアピン

高知側は10以上ｗｗｗ

シーズンによっては、　サイクリストも走っています。　おそらく体力づくり？　皆速いですけどねｗｗ

で、どんどんのぼって、

時々チャリドリして、ｗ

時々心が折れそうになってｗｗ

景色が開けるたびに、「絶景」ｗ

四国山地はキレイだなぁ。ｗ

で、落書き発見。　　　俺らが書いたわけじゃありません。ありません。ありませんｗ

オ　レ　た　ち　T　I　M　！？

タイミングズレて足ついちゃってますけどねｗｗ　おれなんて見切れてるしｗ

そして・・・・

ついに！

寒風山、キタ―――ｄ（・Ⅲ・）―――――！

画像の上にある山が寒風山です。　画像の右にある看板の先から　旧寒風山トンネル（約950ｍ）

標高は・・・

約1100メートルｗ

飯食べて、景色楽しんで・・・

トンネルへ。

一直線。　トンネル内の灯り無しｗ　出口が下っているため、先見えないｗ

左右には崩れた壁とかが・・・（ｱﾜﾜﾜ

看板標識で　3.2ｍとか書いてて、

狭くなっていくことを意味してたのかな？

ほんとに狭くなっていくんです。　壁を何度もつくりなおした感じに。

そして路面は最悪。

水もところどころ落ちてきました。

暗いのに俺のライト弱くて路面ワカランｗ

まぁ今回は一人じゃなくて良かった。　全然気分的にラクだった

そして高知県側でダウンヒルへむけて、休憩ｗ

登山客から「ここまでチャリで上がってきたんか？」とびっくりした目で聴かれる。　そりゃそうだ。こんな時期にｗ

俺が一人で来たときもそうだったなぁ・・・・ｗ　ここではある意味、ヒーロー！？（違

そしてダウンヒル！

飛ばすつもりはなくても、　スピードが出る。

そして景色も良い！

したがって、スピード魂が湧き上がる！。？ｗ

だから攻めちゃうｗ

何度かタイヤが滑る。

途中で記念写真

下って、　前の車においついて、Mr.TAKATAさんのスイッチもOnｗｗ

ちょっと離されちゃったよｗ

そして、どんどん下って、

ようやく１９４号線と合流！！

新寒風山トンネル（高知県側入り口）の近くに出るんですが、

このときの達成感たるやそれはもうね・・・！

叫んでしまうんですねぇｗ

で、どんどｎ下って、

道の駅「木の香」

の近くのラーメン屋で昼食～ｗ

で道の駅にいってみる・・・

すると！

たくさんのバイク！

あまりのデカさに驚いちゃったよ・・・ｗ

俺らは他の人たちに「ぇ。アノ人たちチャリ・・？」ってな目でみられたり指さされたりしてましたけど・・・ｗ

バイクもすげぇ。

Kawasaki・・・Suzuki,BMW！？ｗ　アメリカンなバイクも！

で・・・

スズキのバイク見て・・・

あぁこれ速そうだなぁ　なんて思って、

カウル見る。

（ﾊｯ！）

こここここ

これがあの

あの

隼ですかぁああああああああああああああああああああああ！！！

GSX1300R隼・・・・

今しらべたら２０００年式っぽいかも。　　でもすげぇド迫力でした・・・生はやっぱ違う

一応、Goo bikeの販売車両（同じカラーリング）

http://www.goobike.com/cgi-bin/search/spread.cgi?8201141B30081122003+

いやぁ

驚いた

これがあの速い速いバイクかよ・・・ってｗ

で、もう一つのスズキは

GSX-R1000！！！

Goo bike　で探すと２００３年式と同じカラーリングでした

http://www.goobike.com/cgi-bin/search/spread.cgi?8501971B30081002002+

アメリカンなバイクは、マフラーからの爆音が独特でした・・・ｗすっげーかっこいい。

どのバイクもなんじゃこりゃってくらいタイヤ太いですね。　ビックリでした。

で

画像？

ネーヨｗ

俺も後悔していますｗｗｗ　　どうして撮らなかった！

それはもちろん、

あっけにとられてたからさ！！

うっわ！これ隼じゃん！・・・・すっげけぇ・・・って眺めてて、そしたらそのバイカーが乗り込んでエンジンかけて、出発していくんですもの・・・

750ｃｃは当たり前のような集団が、エンジンかけるってそりゃもう興奮する音が響いてネェ・・・・ｗ

ずっと見てて、行っちゃった・・・あっ！画像撮り忘れたorz　ってなりました（爆

そして、帰宅

帰りは、

新寒風山トンネル（5432ｍ）を通ることに。

そのトンネル前で記念写真

トンネル内は、今までより明るかったです。　風がちょっと強かったかな。

でも下りだから問題なっしんぐー

国道まで一気にくだって、

１９４号線では有名な　ねずみ捕りの場所に警察の皆様が居たので、

目の前を

ギア1-1速の全開で通過ｗ

引かれたかな・・・ｗ　お仕事中に少しでも笑っていただければ・・・ｗｗｗ

俺らがやりながら笑ってましたけどね。　下ってる時に1-1速は死にます。

足が超高速回転。　そのうち動画とりますから＾＾

そして、がんば亭でうどんをたべて、本屋によって、

家についた時の空の色。キレイでしたよ。　最高の日となりました。

次の記事はチャリドリ活動のことを書きます。

では、曲。　　きつい旧194号線の上り坂に苦しんでるときに、Mr.TAKATAさんがかけた曲

いきものがかり　で　　うるわしきひと

2008/11/23/ 21:49　日常生活 / TRACKBACK(0) / COMMENT(5) / PAGETOP

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コメント

『Re Comments : ぼくも一回』 tommyさん
山行ったことありますよ!!
でも・・・
やはり・・・

シティサイクルでは、無理があります。
朝４時30分に出たのに
8時にかえりましたw

マウンテンの21速がほしい・・・w

2008/11/24(Mon) 11:01:32 | URL | [ Edit.]

『Re Comments : 』 杉ちゃんさん
ドリ天12月号掲載おめでとうございます!!

2008/11/24(Mon) 12:55:34 | URL | [ Edit.]

『Re Comments : 』 土佐ドリのyuuさん
まず、お疲れ様です～＾＾♪
天気が良い日の高い山での景色は、最高ッスねｄ(・∀・)
隼とＧＳＸＲとは(´∀｀)カッコいいねぇ＾＾
１１００刀・・・この日は特にスズキ系が印象に残ったってことか！？ｗ

ら、ラーメン屋ってあったっけ？(＠＠？)

2008/11/24(Mon) 15:21:20 | URL | [ Edit.]

『Re Comments : 』 らんぼるぎーにケータ号さん
おつかれさん。
いろいろ言って写真はとったんやね。実は、よーく見たら...。
それよりドリ天見てビックリしたよ！けっこうほめてくれとるやん。
しかも画像付きで。
だんだんメジャーになりつつあるね。

2008/11/24(Mon) 21:51:35 | URL | [ Edit.]

『Re Comments : 』 ROTさん
tommyさん＜山をシティサイクルで上るのはキツイですよね＾＾；　私も二度チャレンジしましたが、あまりのつらさに涙が出ましたｗｗ

杉ちゃんさん＜ありがとうございます＾＾

土佐ドリのyuuさん＜若干肌寒く感じましたが、日光があたって気持ちよかったです＾＾
どのバイクもかっこよかったんですが、確かに印象に残ったバイクは・・・ｗ　旧道でオフ車と遭遇したんですが・・・；；

ラーメン屋は道の駅の向かい側にあります。
小さいですし、道の駅より汚いですｗ　でも非常に美味かったです＾＾

らんぼるぎーにケータ号さん＜写真はたくさん撮りました。　ありがとうございます＾＾

2008/11/24(Mon) 23:36:19 | URL | [ Edit.]

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